হীরা নাকাল চাকা ব্যবহারের সময় সাবধানতা।
পার্শ্ব নাকাল সমস্যা
গ্রাইন্ডারগুলির প্রতিদিনের ব্যবহারে আমরা প্রায়শই দেখতে পাই যে কিছু অপারেটর, গ্রাইন্ডারের ধরণ বা নাকাল চাকা জাতীয় ধরণের নির্বিশেষে, ইচ্ছামতো পিষে পিষতে চাকাটির পাশটি ব্যবহার করে। এটি সুরক্ষা অপারেশন বিধিমালার গুরুতর লঙ্ঘন। আচরণ প্রবিধান অনুসারে, পরিবাহী পৃষ্ঠ হিসাবে গ্রিডিং চাকাটি পরিবাহী পৃষ্ঠটি পাশের নাকাল জন্য উপযুক্ত নয়। এই ধরনের নাকাল চাকাটির রেডিয়াল শক্তি তুলনামূলকভাবে বড় এবং অক্ষীয় শক্তি খুব ছোট। অপারেটর যদি খুব বেশি শক্তি ব্যবহার করে তবে গ্রাইন্ডিং হুইলটি ভেঙে যেতে পারে এবং লোকজনকে আঘাত করতে পারে। ব্যবহারের সময় এই ধরণের আচরণ নিষিদ্ধ করা উচিত।
ইতিবাচক অপারেশন সমস্যা
প্রতিদিনের ব্যবহারে, অনেক অপারেটর সর্বদা গ্রাইন্ডিং হুইলে সরাসরি পরিচালনা করতে অভ্যস্ত হয় are কারণ হ'ল তারা এই দিক দিয়ে শক্তি ব্যবহার করতে পারে। আসলে, এই আচরণটি এমন একটি আচরণ যা পেষকদন্তের পরিচালনায় বিশেষত নিষিদ্ধ করা উচিত। অপারেটিং বিধি অনুসারে, ওয়ার্কপিসটি পিষে গ্রাইন্ডার ব্যবহার করার সময়, অপারেটরটি নাকাল চাকাটির পাশে দাঁড়ানো উচিত এবং গ্রাইন্ডিং হুইলের সামনের অংশে কাজ না করা উচিত, যাতে নাকাল চাকাটি উড়ে যাওয়া বা নাকাল চাকা এড়াতে পারে নাকাল চাকা ব্যর্থ হলে লোকজনকে আঘাত করা এবং আঘাত করা।
জোরপূর্বক অপারেশন সমস্যা
পেষকদন্ত ব্যবহার করার সময়, কিছু অপারেটর, বিশেষত তরুণ অপারেটরগুলি দ্রুত নাকাল গতি অর্জন করতে খুব বেশি শক্তি প্রয়োগ করে। এটি একটি অত্যন্ত অনিরাপদ অপারেশন আচরণ। যে কোনও গ্রাইন্ডিং হুইলের সমতল শরীরের একটি নির্দিষ্ট শক্তি থাকে। এটি করার ফলে গ্রাইন্ডিং হুইলটি ভেঙে যাওয়ার বা এমনকি উড়ে আসা এবং লোকজনকে আহত করার সম্ভাবনা রয়েছে। এটিও নিষিদ্ধ আচরণ is
যৌথ অপারেশন সমস্যা
প্রকৃত দৈনিক অপারেশনে, এমন পরিস্থিতিও রয়েছে। কেউ উত্পাদনের কাজগুলিতে ছুটে আসে এবং কাজের সময় ধরে ফেলে। একই সময়ে অপারেট করতে দু'জন লোক একটি পেষকদন্ত ভাগ করে। এটি মারাত্মক অবৈধ অভিযান এবং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা উচিত। যখন একটি পেষকদন্ত যথেষ্ট হয় না, এটি একটি পেষকদন্ত যোগ করে সমাধান করা যেতে পারে, এবং এটি একই সময়ে একটি পেষকদন্ত ভাগ করার অনুমতি দেওয়া হয় না।
